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  张家港市渝红摩擦材料有限公司 [百度一下]
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公司行业:化工
公司性质:股份制企业
公司规模:10~50人
成立日期:1980年1月
所在地区:江苏苏州
 
张家港市渝红摩擦材料有限公司-公司介绍
张家港市渝红摩擦材料有限公司是铁道部合成闸瓦定点生产企业,研制和生产高摩合成闸瓦已有23年历史,与铁道部铁科院机辆所、金化所合作专业生产和开发铁路用各类车辆、机车、地铁、轻轨等车辆用无石棉合成闸瓦。公司位于张家港市凤凰镇韩国工业园,占地面积8700多平方米,生产用厂房4000多平方米,拥有各类设备40多台(套),工艺装备齐全,技术文件、工艺文件完善,检测设备和检测手段先进,具备独立研制和开发新产品的能力。
我公司跟铁道部科学研究院机辆所、金化所友好合作,开发了多种合成闸瓦。1982年,我们着手研制了tk-81型货车用无石棉高摩合成闸瓦,1986年通过了铁道部组织的技术鉴定,应用于大秦线运煤重载专列、长大坡道的矿区、林区,为了促进机车配件国产化,1987年我们研制了美国nd5机车用tkj型高摩合成闸瓦,各性能指标均达到了美国cobra公司v183闸瓦的同类指标,于1991年通过技术鉴定,目前已全部替代进口。1993年我公司与金化所合作,开发试制1-2低摩合成闸瓦。1994年初试产成功并通过铁科院1:1实验,1994年7月通过了铁道部组织的南宁溜放实验,1997年2月通过了铁道部组织的生产论证。
近年来,随着铁路向高速、重载的发展,我们和铁路有关部门密切合作,开发了一批高、新、尖的新产品。与北京局科委合作开发的用于牵引大秦线万吨运煤专列的8k电力机车上使用的bhj-963高摩合成闸瓦,已于1997年12月通过北京局技术鉴定。2003年由铁科院机辆所提供技术,开发生产的120km/h提速货车用hgm-a型高摩合成闸瓦,于2003年6月通过铁道部质量认证,现已形成了年产100万块的生产能力。
我公司在生产过程中严格按照工艺要求和技术标准执行,产品质量得到保证,生产的闸瓦畅销到全国各铁路局、车辆工厂、车辆站段,在使用过程中性能稳定,深受用户的好评。我公司产品由上海铁路局南京东车辆段验收室验收。如今我公司团体干部员工正怀着高涨的热情迎接新的机遇、新的挑战,我们将于更高的要求、更高的标准开拓新产品,提高品质,以更广的思路,与用户及科研单位广泛接触,更好的服务于铁路运输事业,为实现铁路跨越式发展作出更大的贡献。
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